光电协进会指出，抬头显示器 (HUD)及电子后照镜(E-mirror)等处。随着先进驾驶辅助系统 (ADAS)的安装普及，ADAS中所有侦测及通讯的资讯显示，必须仰赖面板显示，使得全球车用面板市场前景看好。

　　根据矢野经济研究所调查，2015年的车用显示器全球市场达9,464万片，比2014年成长6.9%。由于车市稳定的成长，2015年已逾1亿2,000万台，主要都是安装CID为主，支持车用面板稳定增长。

　　在安装面板种类上以配备TFT-LCD为主并呈现正成长，预估2016年也遵循此趋势，全球市场规模成长7.7%达1亿195万片，突破1亿片大关。

　　光电协进会表示，从应用面趋势来看，目前在一般汽车内配备的显示器，每台车配备2片面板，供汽车导航系统与后座娱乐系统用。在2016年6月随着欧美日韩解除对无后视镜汽车制造禁令后，驾驶座配备后视镜用显示器的需求也会开始出现。

　　HUD显示幕朝大尺寸发展，以欧洲车市为中心，高级车款配备比率提高。在紧急时刻发出即时必要性讯息的显示荧幕，在欧洲车厂的高级车款已成标淮配备。

　　另一个趋势，是取代目前主流的TFT-LCD，预测从2018年左右开始，OLED面板会配备于部分车款，目前LGD已开始规划装备POLED(塑胶基板OLED)。但是，目前此车用OLED面板的法规不明确，不管在亮度、残影与寿命等皆须等法规修改后才能大量使用。OLED面板的优点在于画面反应速度快及低耗电量，可绕性适合搭配汽车内装等，是刺激未来需求扩大的关键。

　　光电协进会强调，预测未来车用显示器市场，CID与RSE虽然仍将持续带动市场需求，加上2017年以后HUD朝大尺寸，以及无后照镜汽车安装电子后照镜显示器的趋势带动。从2015年到2022年的年平均成长率为9%左右，使得2022年的全球车用显示市场，可望扩大到1亿7,326万片的规模。

　　（来源：据中华液晶网 编辑整理）